2019-02-21 02:59:45| 來(lái)源:admin| 瀏覽量:
我國(guó)的螺栓行業(yè)雖然在核心技術(shù)領(lǐng)域的成長(zhǎng)缺乏突破,但還是取得了很大進(jìn)步,現(xiàn)在工業(yè)上所應(yīng)用的很多螺栓早已不用普通螺栓了。
嚴(yán)選優(yōu) 秀的鋼材,采用先進(jìn)的工藝,執(zhí)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)我國(guó)螺栓制造廠家的不懈努力,終于打造出了適應(yīng)不同行業(yè)、不同設(shè)備的先進(jìn)螺栓。而在對(duì)螺栓的使用上,也日漸規(guī)范化,如:同一法蘭“只用同一批次”原則等。
“那么,選對(duì)了螺栓,是否就可以高枕無(wú)憂(yōu)了呢?”徐君琦說(shuō)道:“我們都知道,安裝維護(hù)設(shè)備的時(shí)候,電路鋪設(shè)檢修有電工,設(shè)備焊接有焊工,這些工種都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)、是要持證上崗的??墒怯腥寺?tīng)說(shuō)過(guò)螺栓緊固工嗎?現(xiàn)在大多數(shù)人對(duì)于螺栓緊固的理解,不過(guò)是扳手、錘子而已,如果說(shuō)對(duì)于人的要求,或許就是要有把子力氣吧。”
“觀念上的輕視、知識(shí)上的不足,使螺栓緊固成了可以隨便哪個(gè)人、隨便什么工具、隨手可為的工作。操作工的隨便帶來(lái)的是螺栓的種種傷害,隨之而來(lái)……”
緊固不當(dāng):小環(huán)節(jié)疏忽帶來(lái)大危害
近年來(lái),因螺栓緊固不當(dāng)帶來(lái)的設(shè)備安.全問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮,緊固不足、緊固過(guò)量、緊固不均等引起的振動(dòng)超標(biāo)、螺栓斷裂、部件脫落等設(shè)備故障時(shí)有發(fā)生。
是什么原因造成大量螺栓斷裂,引發(fā)此次倒塌事故呢?“運(yùn)行期間沒(méi)有按照要求進(jìn)行塔筒螺栓的力矩檢查和維護(hù)。”、“風(fēng)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工單位對(duì)螺栓力矩沒(méi)有按照施工要求進(jìn)行,機(jī)組的塔筒連接螺栓大部分存在力矩不足,有些螺栓用手就可以擰動(dòng)。”
原因都與螺栓緊固不當(dāng)密不可分。一直以來(lái),在螺栓緊固時(shí),諸如選擇哪種方案,使用什么工具,緊固多少圈這樣的問(wèn)題,很少會(huì)有人去研究,然而正是這細(xì)微的一個(gè)小小環(huán)節(jié),卻與設(shè)備的健康運(yùn)行息息相關(guān),不容疏忽。
緊固要點(diǎn):抗拉屈服與預(yù)緊力計(jì)算
螺栓的緊固流程一般分為4步:確定螺栓抗拉屈服—計(jì)算出軸向預(yù)緊力(抗拉屈服0.7~0.9倍)—根據(jù)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)判斷出預(yù)緊載荷對(duì)應(yīng)的扭矩值—緊固。
緊固流程的前兩步為查表計(jì)算,基本上沒(méi)有太大的問(wèn)題。其步驟一確定螺栓抗拉屈服,與螺栓的材質(zhì)有關(guān),從機(jī)械手冊(cè)可以查出相關(guān)的數(shù)據(jù)。步驟二預(yù)緊力的計(jì)算分為兩種:鋼結(jié)構(gòu)的的預(yù)緊力計(jì)算,國(guó)際權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)是VDI2230;有密封墊片的壓力容器及壓力管線(xiàn)法蘭預(yù)緊力計(jì)算,現(xiàn)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB150.3-2011中關(guān)于螺栓設(shè)計(jì)載荷的部分也有詳細(xì)的公式。
后兩步因選用緊固工具和方式的不同而存在種種誤差,為設(shè)備帶來(lái)很多隱患。
為了解決上述隱患,緊固工藝在近幾十年來(lái),不斷的改進(jìn)和發(fā)展,從起初的手動(dòng)緊固,到氣動(dòng)、電動(dòng)、液壓緊固,有了很大的進(jìn)步。
傳統(tǒng)的大錘敲擊、人力扳杠等緊固方法完全由人的感覺(jué)判斷,力矩的大小無(wú)從計(jì)量,毫無(wú)精度可言,其緊固效果只能寄希望于操作人員的人個(gè)經(jīng)驗(yàn),螺栓預(yù)緊力的大小根本無(wú)從談起,更多的是盡人事、聽(tīng)天命的無(wú)奈。
起初的氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓扳手緊固工藝,雖然可以設(shè)定轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓的扭矩,但因?yàn)樾枰苑醋饔昧Ρ蹃?lái)平衡驅(qū)動(dòng)力,存在偏載,導(dǎo)致不同螺栓緊固時(shí)的實(shí)際摩擦阻力相差較大,無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)知每條螺栓緊固時(shí)實(shí)際的摩擦阻力,因此其預(yù)緊力數(shù)值自然也成了未知數(shù)。此外,要通過(guò)扭矩來(lái)緊固或拆松螺栓,由于螺桿在緊固過(guò)程中承受了扭轉(zhuǎn)力,可能導(dǎo)致螺栓的損壞。
至于液壓拉伸和加熱拉伸,因?yàn)樾枰獙?duì)螺栓進(jìn)行過(guò)度拉伸,超拉的預(yù)估值及人工旋緊螺母的影響,再加上各種不同的應(yīng)用因素、工況條件、螺栓螺母配合公差、垂直度和摩擦系數(shù)等影響,使螺栓緊固的精度變得不易控制,很難令人滿(mǎn)意。
對(duì)于同一法蘭的不同螺栓而言,如果預(yù)緊力不均,相對(duì)預(yù)緊力較小的螺栓就成了致命弱點(diǎn),或從該點(diǎn)泄漏,或因承受較大交變應(yīng)力,導(dǎo)致該螺栓松動(dòng)、斷裂,引發(fā)設(shè)備振動(dòng)加劇,甚至機(jī)毀人傷。