借助有限元分析工具, 對某燃汽輪機風扇座環(huán)連接螺栓應力及接觸狀態(tài)進行了分析研究, 并計算出了螺栓的應力幅值。

　　將 ASME 標準與應變方法的疲勞曲線進行了對比分析研究, 確定選用 ASME 標準中的疲勞曲線進行螺栓疲勞壽命分析, 并與現(xiàn)場運行統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行對比分析, 給出了一套有效的螺栓疲勞壽命預測方法。并在此基礎(chǔ)上給出提高螺栓使用壽命的結(jié)構(gòu)改進的方法。
                                                     

　　螺栓連接作為一種重要的結(jié)構(gòu)連接方式, 已廣泛應用于各類工程領(lǐng)域中。然而, 在高預緊力載荷以及交變載荷作用下, 高強度螺栓發(fā)生疲勞斷裂的事故時有發(fā)生。針對高強度連接螺栓的疲勞壽命, 科研人員做了大量的研究并取得了一系列成果。

　　在此基礎(chǔ)上, 本研究以某型號燃汽輪機風扇座環(huán)連接螺栓為研究對象, 借助有限元分析方法, 對該螺栓的應力幅值及各連接部件的接觸應力狀態(tài)進行了分析和對比研究, 并基于疲勞分析方法對初始以及改進的螺栓壽命進行了預估分析, 從而確定螺栓疲勞的分析方法以及優(yōu)化改進的方案。